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2024년 5월 27일 첫 선...월 1900원으로 개인 맞춤 신용점수 관리
금융 사기 피해 보상 혜택도 제공...최대 1000만 원 수령 사례도

토스(운영사 비바리퍼블리카, 대표 이승건)는 신용플러스 서비스 출시 1주년을 맞아 누적 가입자 수가 45만 명을 돌파했다고 27일 밝혔다.

신용플러스는 토스와 NICE평가정보가 협업해 선보인 개인 맞춤형 신용점수 관리 서비스다. 월 1900원의 구독료로 이용 가능하며, 사용자의 대출ᐧ카드 사용 내역 등을 분석해 신용점수를 올릴 수 있는 구체적인 방법을 안내한다.
신용플러스 가입 후 신용점수가 상승한 고객의 평균 상승폭은 약 22점으로 나타났다. 연령대별 가입자 비중을 보면 50대가 28%로 가장 높았으며, 40대(24%)와 30대(20%)가 그 뒤를 이었다. 또한, 금융 사기 피해에 대한 보상 혜택도 제공되며, 실제로 최대 1000만 원까지 보상을 받은 사례도 있었다.
신용플러스는 ‘토스 앱’ > ‘전체’ > ‘신용점수’ > ‘신용점수 더 올리는 법 보기’ 메뉴에서 이용할 수 있다.
토스 관계자는 “신용점수는 금융생활의 기본이 되는 지표인 만큼, 누구나 합리적인 비용으로 신용을 개선할 수 있는 방법을 찾도록 신용플러스를 출시했다”며 “1년 만에 많은 사용자에게 긍정적인 변화를 드릴 수 있어 의미 있게 생각하며, 앞으로도 실질적인 금융 혜택을 제공할 수 있도록 지속적으로 서비스를 고도화하겠다”고 밝혔다.
한편, 토스는 신용플러스 외에도 2017년 KCB, NICE평가정보와 제휴해 업계 최초로 무료 신용 조회 서비스를 선보였다. 2025년 5월 기준 월간 활성 사용자 수는 약 450만 명으로, 토스 이용자 6명 중 1명이 매일 이 서비스를 활용하고 있다.


2024년 5월 27일 첫 선...월 1900원으로 개인 맞춤 신용점수 관리
금융 사기 피해 보상 혜택도 제공...최대 1000만 원 수령 사례도

토스(운영사 비바리퍼블리카, 대표 이승건)는 신용플러스 서비스 출시 1주년을 맞아 누적 가입자 수가 45만 명을 돌파했다고 27일 밝혔다.

신용플러스는 토스와 NICE평가정

2024년 5월 27일 첫 선...월 1900원으로 개인 맞춤 신용점수 관리

토스, 신용플러스 출시 1년 만에 누적 가입자 수 45만 명 돌파

‘모바일 사용성’ 주제로 밀레니얼·시니어 대상 사용자 경험 주제 연구
실전 프로젝트 수행하며 고객 중심 UX·UI 설계 방식 등 실제 제품 개발 과정 체험

토스(운영사 비바리퍼블리카, 대표 이승건)가 하버드 비즈니스 스쿨(Harvard Business School, 이하 HBS)의 글로벌 현장 학습 프로그램인 ‘FIELD Global Capstone’의 공식 파트너사로 선정됐다고 26일 밝혔다. 이번 프로그램에 참여한 HBS의 MBA 과정 학생들은 5월 12일부터 19일까지 약 일주일간 서울 역삼동 토스 본사를 찾아 연구 과제를 수행하는 시간을 가졌다.

연구 주제는 밀레니얼 및 시니어 세대의 모바일 사용성이었으며, HBS 학생들은 약 두 달간 토스 팀과 사전 미팅을 진행하며 초기 가설을 수립하고 사용자 조사를 병행했다. 미국 현지 사용자 인터뷰를 통해 가설을 정교화한 뒤, 서울 현장에서는 실제 토스 사용자들과의 유저 테스트 및 거리 인터뷰를 통해 인사이트를 확장했다.

또한 토스의 시니어 관련 서비스를 개발한 제품 담당자, UX 디자이너, 전략 담당자 등과의 협업을 통해 서비스 설계 철학과 비즈니스 맥락에 대한 이해를 높였다. 이후 시니어 유저 확대 및 관련 채널 강화 등에 대한 논의를 중점적으로 수행했다. 학생들은 각국의 유사 사례를 분석한 내용을 공유하고, 토스에 적용할 수 있는 아이디어를 중심으로 제안을 기획해 최종 발표를 진행했다.

토스 관계자는 “하버드 비즈니스 스쿨과 협업해 학생들이 실제 기업 환경에서 인사이트를 얻을 수 있도록 지원하게 되어 기쁘다”라며 “현장에서만 경험할 수 있는 배움이 있었기를 기대한다”라고 밝혔다.
한편, FIELD Global Capstone은 다양한 환경에서의 실무 능력과 팀워크를 강화하기 위해 설계된 HBS의 필수 교과 과정이다. 토스는 전 세계 14개 도시에서 선정된 파트너사 중 하나로, 전 세계 900여 명의 HBS 학생들이 동시에 참여한 이번 프로젝트에 함께했다.



‘모바일 사용성’ 주제로 밀레니얼·시니어 대상 사용자 경험 주제 연구
실전 프로젝트 수행하며 고객 중심 UX·UI 설계 방식 등 실제 제품 개발 과정 체험

토스(운영사 비바리퍼블리카, 대표 이승건)가 하버드 비즈니스 스쿨(Harvard Business School, 이하 HBS)의 글로벌 현장 학습 프로그램인 ‘FIEL

‘모바일 사용성’ 주제로 밀레니얼·시니어 대상 사용자 경험 주제 연구

토스, 하버드 비즈니스 스쿨 글로벌 현장 학습 프로그램 공식 파트너사 선정

판매자와 첫 오프라인 소통의 장 마련…운영 전략부터 광고 노하우까지 공유
박웅도 커머스사업총괄 연사로 나서 토스쇼핑 성장 과정과 비전 발표

토스(운영사 비바리퍼블리카, 대표 이승건)가 토스쇼핑 입점 판매자 대상 설명회  ‘커넥션 데이’를 성황리에 마무리했다고 22일 밝혔다.

토스가 토스쇼핑 입점 판매자를 위한 오프라인 행사를 연 것은 이번이 처음이다. ‘셀러와 함께 더 멀리, 커넥션 데이’라는 슬로건 아래 토스쇼핑과 판매자의 ‘연결’을 주제로 진행됐다. 21일 오후 서울 성동구 성수동 팩토리얼 성수에서 열린 행사에는 토스쇼핑에 입점한 판매자 90여 명이 참석했다.

행사는 ▲토스쇼핑 운영 전략과 방향성을 공유하는 키노트 세션 ▲토스쇼핑 실무 담당자들과 직접 소통하는 네트워킹 등으로 구성됐다.
첫 번째 키노트 세션에는 박웅도 커머스사업총괄이 연사로 나서 ‘셀러와 함께, 토스쇼핑의 비전’을 주제로 토스쇼핑이 성장해 온 과정과 앞으로 나아갈 방향을 설명했다. 특히 향후 토스쇼핑 전략으로 개인화 중심의 쇼핑 UX 혁신, 판매자 친화 정책, 상품 확장을 제시했다.이어진 세션에서는 김형선 커머스 PO(Product Owner)와 박지우 커머스 TPO(Technical Product Owner)가 나서 토스쇼핑만의 특화된 판매자 전용 서비스, 광고 상품 운영 최적화를 위한 노하우 등을 공유했다.
이날 각 카테고리 담당 MD도 참석해 판매자와 직접 개별 상담을 진행하며, 상품 운영과 매출 증대를 위한 전략을 논의하는 시간도 가졌다.
행사에 참가한 한 판매자는 “토스쇼핑의 방향성과 성장 전략을 직접 들으면서 단순한 판매 채널이 아닌 함께 고민하고 성장하는 ‘파트너’라는 인상을 받았다”며 “특히 현장에서 담당자와 직접 소통하며 우리 제품에 맞는 컨설팅을 받을 수 있었던 점이 가장 인상 깊었다”고 말했다.
박웅도 토스 커머스사업총괄은 “판매자와 직접 만나 생생한 의견을 듣고 더 나은 파트너십 방향을 함께 고민할 수 있는 뜻깊은 자리였다”며 “앞으로 건강한 커머스 생태계를 만들기 위해 판매자 중심의 다양한 고민을 이어 가겠다”고 말했다.



판매자와 첫 오프라인 소통의 장 마련…운영 전략부터 광고 노하우까지 공유
박웅도 커머스사업총괄 연사로 나서 토스쇼핑 성장 과정과 비전 발표

토스(운영사 비바리퍼블리카, 대표 이승건)가 토스쇼핑 입점 판매자 대상 설명회  ‘커넥션 데이’를 성황리에 마무리했다고 22일 밝혔다.

토스가 토스쇼핑 입점 판매자를 위한 오프라인

운영 전략부터 광고 노하우까지 공유

토스, 토스쇼핑 판매자 설명회 ‘커넥션 데이’ 성료


토스뱅크는 화려한 기술보다 ‘누구나 쉽고 편하게 쓸 수 있는 금융’이 진짜 혁신이라고 믿습니다. 디지털 환경에 익숙하지 않은 사람들, 은행 방문이 부담스러운 사람들, 수많은 서류 앞에서 발길을 돌린 사람들. 토스뱅크는 이들에게 가장 먼저 닿기 위한 방법을 꾸준히 고민해 왔어요.
BBC StoryWorks에서 토스뱅크가 만들어온 변화를 한 편의 다큐멘터리 <금융의 문턱을 낮추다>로 담아냈습니다. 다큐멘터리는 금융의 장벽 앞에 머물러야 했던 사람들의 목소리를 통해 ‘모두를 위한 금융’의 의미를 다시 묻습니다.
BBC가 아시아 기업 중 유일하게 토스뱅크를 주목한 이유
이번 다큐멘터리는 BBC StoryWorks의 글로벌 캠페인 ‘Common Good’의 일부로 제작되었어요. 전 세계 1만여 개의 비콥(B Corp)인증 기업 중 단 18곳의 이야기가 다큐멘터리로 담겼고, 아시아에서 유일하게 참여한 기업이 바로 토스뱅크입니다.
*비콥 인증은 글로벌 비영리 기관 B Lab이 지배구조, 인권, 노동, 다양성, 환경 등 7가지 임팩트 주제에서 기업이 사회에 미치는 영향력을 평가해 부여해요. 토스뱅크는 2024년 국내 은행 최초로 비콥 인증을 받았어요.
BBC는 캠페인을 통해 사회적 책임을 실천하는 기업들의 이야기를 조명합니다. 기후위기, 지역 격차, 불평등, 노동 불안전성 같은 거대하고 복잡한 문제 속에서 비즈니스는 어떤 방식으로 더 나은 세상에 기여할 수 있을까요?  다큐멘터리 <금융의 문턱을 낮추다>는 이 질문에 토스뱅크가 어떻게 응답해 왔는지를 보여줍니다.

BBC 홈페이지에 공개된 다큐멘터리 <금융의 문턱을 낮추다> 
보이지 않아도 할 수 있는 금융
김보희 님은 저시력자입니다. 열 살 무렵, 오케스트라에 들어가 첼로를 연주하기 시작했고 지금은 대학원에서 페다고지(교육학)를 전공하고 있습니다. 악보를 읽을 땐 눈앞에 바짝대고 음을 읽어내죠. 김보희 님은 스무살이 되어 처음 체크카드를 만들던 날, 금융이 불편한 기억으로 남아있다고 말합니다.

“첫 체크카드를 만들 때, 은행에서 엄마와 함께 여러 가지 서류를 떼야 했었어요. 서류를 하나하나 출력해서 은행 직원분께 제출했던 기억이 있어요. 번거롭기도 하고, 서명도 직접적으로 많이 해야 해서 불편했던 기억이 있습니다”
-김보희, 저시력자 
시각장애인에게 금융은 늘 쉽지 않은 일이었습니다. 음성으로 안내되는 서비스는 제한적이었고, 지점에 직접 방문하는 일 역시 물리적·정서적 피로를 모두 감수해야 하는 일이었습니다. 인터넷전문은행이 출범한 이후, 앱 기반 서비스가 빠르게 확산되며 금융 접근성은 조금씩 높아지고 있죠. 토스뱅크 역시 부지런히 시각장애인 사용자의 목소리를 반영하며 앱 환경을 개선하고 있습니다.

“시각장애인이 접할 수 있는 정보량을 대폭 늘렸습니다. 기존 금융앱은 숫자와 글자를 읽어주는 데서 그치는데, 토스뱅크는 이미지까지 음성으로 읽어줍니다. 변화하는 앱 환경에 적합한 접근성을 확보하기 위해 매우 작은 것부터 신경 쓰고 있습니다.”
- 박준하, 토스뱅크 CTO

“토스뱅크는 UI나 UX가 심플해서 필요한 기능을 바로 찾을 수 있어서 편리했어요. 제가 가지고 있는 적금, 예금 모두 직접 만들었어요. 시각장애인을 배려하는 마음이 느껴져 감동했고, 스스로 돈을 관리하고 모을 수 있다는 사실이 뿌듯했어요.” 
- 김보희, 저시력자 
‘은행 갈 시간조차 없는 사람들’의 선택
12년 차 카페 사장 권오현 님은 자영업자로서 금융 업무를 보는 일이 어려웠다고 말합니다. 매일의 매출이 곧 생계이기 때문에, 시간을 내어 은행에 다녀오는 것이 쉽지 않았습니다.

“대출을 받으려면 은행이나 금융 기관을 직접 방문해야 했어요. 그런데 은행 업무가 10분, 20분 만에 끝나는 게 아니잖아요. 몇 시간씩 걸리는 경우도 많고, 그 시간 동안 가게를 비워야 하니까 하루하루 매출이 너무 소중한데 매출 손실도 크다고 생각했었습니다.”
- 권오현, 자영업자 
은행에 가기 위해 가게를 비워야 하는 자영업자에게 특히 대출 심사는 시간뿐 아니라 서류 준비까지 필요한 번거로운 일입니다. 권오현 님이 토스뱅크를 사용하게 된 계기는 간단한 대출이 필요했던 순간이었습니다. 그는 기존의 은행 절차와는 전혀 다른, 빠르고 직관적인 경험에 놀랐다고 말합니다.

“대출이 가능한지 여부, 가능한 금액, 관련 정보까지 길어야 1분 안에 모두 확인할 수 있어서 좋았어요. 버스나 기차를 타고 이동 중에도 금융 업무를 볼 수 있고, 아낀 시간만큼 저는 또 제 일에 집중할 수 있어서 상당히 편리하죠.” 
- 권오현, 자영업자 
자영업자에게 시간은 곧 매출이고 생존과도 직결됩니다. 토스뱅크는 그 소중한 시간을 아낄 수 있도록, 보다 효율적인 방식을 기술로 풀어가고 있습니다.

“토스뱅크는 자체적으로 개발한 데이터 스크래핑 기술을 통해 소상공인, 장애인, 외국인 고객이 복잡한 서류를 제출하지 않아도 은행이 알아서 필요한 정보를 확인하고 혜택을 제공하고 있습니다. 금융뿐 아니라 비금융 데이터까지 분석해 고객이 대출을 연체 없이 갚을 수 있는지 등을 더욱 정확하게 판단할 수 있습니다.”
- 박준하, 토스뱅크 CTO 

낮아진 금융의 문턱을 더 많은 사람들이 넘을 수 있도록
김보희 님과 권오현 님의 이야기는 각기 다른 삶의 풍경을 보여주지만, 한가지 공통점을 갖고 있습니다. 불편함을 감수해야 했던 사람들이 주체적으로 금융 생활을 선택하고 실행할 수 있게 되었다는 점입니다.
토스뱅크는 이런 변화들이 지속가능하도록, 기술과 서비스를 통해 금융의 접근성을 꾸준히 높여왔습니다. 이런 실천은 2024년, ‘국내 은행 최초의 비콥(B Corp) 인증’ 이라는 결과로 이어졌어요.

비콥 인증은 기업의 지배구조, 노동, 환경, 고객 등 여러 항목에 걸쳐 사회적 영향력을 정밀하게 평가해 부여하는 제도입니다. 파타고니아, 록시땅, 네스프레소 등 책임 있는 브랜드들이 이 인증을 통해 기업의 진심을 증명해 왔습니다. 토스뱅크는 비콥 인증에서 은행의 문턱을 낮추고 금융 사각지대를 줄이려는 노력이 높게 평가받았어요.

중저신용자와 소상공인에 대한 포용서비스로 사회환경적 성과를 인정받았습니다.
은행 최초로 금융사기 피해고객을 위해 ‘안심보상제'를 운영해 사회적 책무를 높게 평가받았습니다.
사회공헌 전문 브랜드 with Toss Bank로 그 포용의 정신을 인정받았습니다.
사내 수평적 문화와 다양한 복지, 쾌적한 근로 환경이 높은 수준으로 평가받았습니다.
토스뱅크는 앞으로도 금융의 문턱을 낮춰 더 많은 사람들이 스스로 금융을 선택하고 누릴 수 있도록, 그 여정을 이어나가겠습니다.

Edit 이지영 Graphic 조수희 윤자영 




토스뱅크는 화려한 기술보다 ‘누구나 쉽고 편하게 쓸 수 있는 금융’이 진짜 혁신이라고 믿습니다. 디지털 환경에 익숙하지 않은 사람들, 은행 방문이 부담스러운 사람들, 수많은 서류 앞에서 발길을 돌린 사람들. 토스뱅크는 이들에게 가장 먼저 닿기 위한 방법을 꾸준히 고민해 왔어요.
BBC StoryWorks에서 토스뱅크가 

다큐멘터리 <금융의 문턱을 낮추다> 코멘터리 

당신이 쓰는 금융은 모두에게 공평한가요? BBC X 토스뱅크 다큐 코멘터리

운전자들에게는 생일처럼 매년 찾아오는 이벤트가 하나 있어요. 바로 자동차 보험 갱신입니다. ‘얼마 전에 갱신했는데, 또?’ 싶은 순간이 매년 금방 돌아와요. 게다가 보통은 보험 만기 한 달 전부터 갱신 안내 문자를 받게 되니 그 주기는 더욱 빠르게 느껴지죠.
자동차 보험
가입 기간이 짧은 이유
자동차 보험의 가입 기간이 짧은 건, 한국만의 일이 아니에요. 미국, 유럽, 일본 등 대부분의 나라에서도 마찬가지입니다. 그 이유는 자동차 보험이 다른 보험보다 손해율 변동성*이 유난히 크기 때문이에요.
* 손해율 변동성: 보험금 지급 비율이 보험사의 예상과 달리 크게 달라질 수 있는 정도
생명보험이나 건강보험은 질병 발생률, 사망률처럼 비교적 예측 가능한 통계를 바탕으로 해요. 반면 자동차 보험은 다르죠. 누가 사고를 낼지, 얼마나 낼지, 차량 상태는 어떤지, 교통 법규는 어떻게 바뀔지 예측이 어려운 변수가 정말 많아요. 그래서 보험사는 매년 이런 변수를 다시 계산해 보고, 그에 맞게 보험료를 새로 정하게 되는 거예요.
문제는 운전자 보험을 매년 갱신하는 게 생각보다 번거롭고 어렵게 느껴진다는 거예요. 이번에도 그냥 하던 대로 갱신하면 되는 건지, 혹시 내가 잘 몰라서 계속 비싸게 가입하고 있는 건 아닌지 고민하다가, 결국은 늘 하던 대로 하게 되죠.
자동차 보험은 복잡해 보여요. 매번 헷갈렸다면, 이번에는 한번쯤 차근차근 제대로 알아보고 가는 건 어떨까요?

의무적으로 가입해야 하는
자동차 책임보험
자동차 보험이라고 하면 하나의 보험처럼 느껴지지만, 실제로는 ‘책임보험’과 ‘종합보험’, 두 가지로 나뉘어요. 둘 다 사고로 인한 피해를 보상해준다는 점은 같지만, 누구를, 어디까지 보장해주는지에서 큰 차이가 있습니다.
책임보험은 자동차 소유자라면 법적으로 반드시 가입해야 하는 의무보험이에요. 말 그대로, 운전 중 사고에 대한 ‘책임’을 지기 위한 최소한의 보험인 거죠. 만약 가입하지 않거나, 만기가 지났음에도 갱신하지 않는다면 과태료가 부과돼요. 그리고 미가입 상태에서 자동차를 운행하다 적발되면 1년 이하의 징역 또는 1천만원 이하의 벌금에 처해질 수도 있어요.
책임보험에 가입한다는 건, ‘대인배상I’과 ‘대물배상’ 항목을 기본으로 갖춘다는 뜻이에요. 대인배상Ⅰ은 운전 중 사고로 다른 사람을 다치게 하거나, 사망에 이르게 했을 때 법적으로 책임져야 하는 손해를 대신 보장해줘요. 책임보험 대물배상은 상대 차량이나 가로수, 신호등 같은 시설물에 피해를 줬을 때 최대 2천만 원까지 보상해주는 항목이고요.
두 항목의 공통점은 보상 대상이 ‘상대방’이라는 것이에요. 내 차, 내 몸, 동승자의 피해는 포함되지 않아요.
이 보험이 의무인 이유는 분명해요. 사고를 낸 사람이 돈이 없어 아무런 보상을 못 해준다면, 피해자는 치료비조차 못 받을 수도 있잖아요. 그런 상황을 막기 위해, 모든 운전자가 최소한의 책임을 지도록 법으로 가입을 의무화한 거예요.
더 넓게 보장받기 위한
자동차 종합보험
종합보험은 책임보험보다 보험료는 더 들지만, 내 치료비와 내 차 수리비, 동승자의 피해까지 보장해줘요. 상대방뿐 아니라 ‘나’도 함께 보호받는 보험이죠.
상대가 없이 나 혼자 사고가 났을 때도 보장받을 수 있어요. 예를 들어 혼자 가로수를 들이받는 단독 사고가 났을 때, 종합보험에 가입되어 있다면 치료비와 수리비 모두 받을 수 있어요. 이런 사고는 누구에게나 일어날 수 있기 때문에, 종합보험의 필요성은 훨씬 더 크게 다가와요.
종합보험의 실속을 결정짓는 핵심은 바로 특약이에요. 같은 보험이라도 어떤 특약을 선택하느냐에 따라 보험료와 보장 범위가 크게 달라지거든요. 운전을 자주 하지 않는다면 ‘마일리지 할인 특약’, 대중교통을 자주 이용한다면 ‘대중교통 이용 특약’, 자녀가 있다면 ‘자녀 할인 특약’처럼 자신의 생활 패턴에 맞춘 혜택을 받을 수 있어요. 사고로 인해 운전자와 동승자가 입을 상해를 보상 받고 싶다면 ‘자동차 상해 특약’으로 보장을 강화할 수도 있죠.
특약은 무작정 많이 넣기보다는, 운전 습관과 생활 패턴에 맞는 항목만 골라 담는 게 가장 효율적이에요. 합리적인 가격으로 잘 고른 특약 하나가 사고 이후 큰 차이를 만들 수 있으니까요.

자동차 보험 비교 서비스
그동안 왜 불편했을까요?
2024년 1월, 금융위원회는 자동차 보험 시장의 정보 비대칭 문제를 해결하기 위해 ‘자동차 보험 비교 추천 서비스’를 도입했어요. 여러 보험사의 상품을 핀테크 플랫폼에서 한눈에 비교할 수 있도록 만든 제도였죠. 취지는 분명히 좋았지만, 막상 이를 사용하는 사람들의 반응은 기대와 달랐습니다.
우선, 보험료가 정확하지 않았어요. 보장 범위, 주행거리, 특약 같은 세부 조건을 플랫폼에서 제대로 반영하지 못한 게 가장 큰 이유였죠. 그래서 산출된 보험료가 실제와 다르게 보이는 경우가 많았고, 사용자 입장에서는 플랫폼에서 보여주는 상품을 그대로 믿고 선택하기 어려웠어요.
게다가 가격도 꼭 저렴하지 않았어요. 플랫폼에서는 ‘플랫폼 수수료’가 포함된 보험료가 적용되는 경우가 있었기 때문에, 같은 조건인데도 보험사 홈페이지보다 더 비싸게 보이는 일도 있었어요. 그러다 보니 ‘비교는 편한데, 여기서 가입하는 건 손해 아닌가?’ 하는 생각이 들 수밖에 없었죠.
자연스럽게, 가입도 다시 보험사 CM 채널로 돌아가는 경우가 많았어요. 플랫폼에서도 가입은 가능했지만, 보험료가 정확하지 않다 보니 정확한 가격을 다시 확인하려고 보험사 홈페이지에 들어가 본 사람들도 많았고, 그 과정에서 더 저렴한 가격을 보고 결국 CM 채널에서 가입을 마치는 경우도 흔했거든요.
결국 이런 불편함과 신뢰 부족이 쌓이면서, 사람들이 실제로 비교 서비스를 통해 자동차 보험에 가입한 비율은 0.3%에 불과했어요. 야심차게 출발한 제도였지만, 사용자 입장에서 체감할 수 있는 실효성은 매우 낮았던 셈이죠.
자동차 보험 비교,
이제는 진짜 편해졌어요
금융위원회는 불편했던 이전 서비스를 전면 개편했고, 올해 ‘자동차 보험 비교·추천 서비스 2.0’을 새로 선보였어요. 사용자들이 실제로 불편하다고 느꼈던 문제들을 하나씩 손보면서, 비교부터 가입까지 이어지는 실용적인 구조로 바뀌었죠.
가장 큰 변화는 보험사 다이렉트 채널과 플랫폼의 보험료가 동일해졌다는 것이에요. 예전에는 플랫폼에서 확인한 가격과 실제 가입 가격이 다른 경우가 많았지만, 이제는 플랫폼에서 보여주는 가격을 토대로 비교하고, 한 자리에서 가입까지 이어갈 수 있게 되었죠.
정보 입력도 훨씬 간편해졌어요. 차량 정보나 계약 만기일은 자동으로 채워지고, 대중교통 이용, 걸음 수, 자녀 유무 같은 주요 특약 할인도 자동으로 반영되기 때문에 실제 조건에 가까운 보험료를 빠르고 정확하게 비교할 수 있어요.
그래서 이제는 비교만 하고 다른 데서 가입해야 하는 수고가 사라졌어요. 차량 정보와 특약까지 반영된 정확한 보험료를 보여주고, 보험사 다이렉트 채널과 같은 가격으로 가입할 수 있으니, 플랫폼에서 비교하고 곧바로 가입까지 이어지는 게 훨씬 자연스러워졌습니다.

복잡했던 자동차 보험
토스에서 한눈에 합리적으로
토스는 금융위원회의 ‘자동차 보험 비교·추천 서비스 2.0’ 정책에 따라 개선된 비교 서비스를 업계에 가장 먼저 출시했어요. 삼성화재, DB손해보험, 현대해상 등 10개 주요 보험사와 제휴를 맺고 있어, 다양한 자동차 보험 상품을 한눈에 비교하고 바로 가입까지 할 수 있어요.
지금 토스에서 ‘자동차 보험 비교하기’ 서비스를 이용하면 보험료 조회만으로도 토스포인트 50원이 지급되고, 일부 상품은 토스페이 결제 시 최대 3만 원까지 할인 혜택도 받을 수 있어요. 토스 만보기를 사용 중이라면 걸음 수 할인도 받을 수 있죠.
아래 버튼을 누르면 내게 꼭 맞는 자동차 보험을 찾을 수 있어요. 매년 돌아오는 자동차 보험, 이제는 토스에서 한눈에 비교하고 바로 가입하세요.

Edit 윤동해 Graphic 조수희 이제현 최서윤



운전자들에게는 생일처럼 매년 찾아오는 이벤트가 하나 있어요. 바로 자동차 보험 갱신입니다. ‘얼마 전에 갱신했는데, 또?’ 싶은 순간이 매년 금방 돌아와요. 게다가 보통은 보험 만기 한 달 전부터 갱신 안내 문자를 받게 되니 그 주기는 더욱 빠르게 느껴지죠.
자동차 보험
가입 기간이 짧은 이유
자동차 보험의 가입 기간이 

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